[AUTOMOBILE] - Le blabla de l'automobile

Rappel du premier message :

Bonjour,
je créée ce topic tout simplement parce qu'on nous refuse à nous, passionés d'automobile, une rubrique du forum
Mon truc c'est plutot les japonnaises, et surtout la préparation, puisque c'est leur domaine, plus que pour n'importe quel autre type de voitures
une seule règle a respecter pour garder mon respect justement :
ne pas cofondre tuning foireux et préparation

J'ai pu voir que vous etes plutot européenes, c'est bien, on va s'apprendre mutuellement des choses

Allez je commence par parler des marques que j'affectionne et de celles que j'affectionne moins parcequ'il faut bien commencer par quelque chose

Ce que j'aime le plus :
Honda : meilleur motoriste du monde (Vtec, puissance au litre inégalée, fiabilité sans nom, sonorité...)
TVR : V8 monstrueux, poids autour des 1000kg, sensations (j'ai essayé )
Ce que j'aime pas :
Peugeot : design, aucune innovation, fiabilité bof, placer des diesels dans des voitures soi disant sportives, prétention du père jean martin...
Ferrari : moteurs en papier maché (tres tres fragiles)

Voila sinon je roule en Civic type R et vous ?

se qui me fait maré ses que ils vont brider les moteurs pour la planet donc le prix des voitures vas augmenter
mais combien de personnes pourront se payer ses voitures ?

Dj Nemo a écrit:Brider les moteurs serait con... par contre instaurer un système comme au Japon où les voitures sont bridées à 180km/h, là c'est déjà plus intelligent. On profite toujours de la puissance, mais il est impossible pour les kékés de faires les cons sur l'autoroute. (quoique le bridage ça s'enlève facilement...)

ouaip j'men souviens il y avait un gars qui s'est fait flasher a 294 km/h.. DINGUE

Mais quand je dit Bridage moteur...
Je pensait a vitesse limitée ...

Je parle pas trop technique desoler :p
Y disait de brider les voitures a 160 Km/h..

mais en meme temps acheter(enfin si on peux)une voiture comme ca et se faire flasher à chaque petite acceleration sur l'autoroute c'est dommage !
donc en meme temps acheter une lambo à 1M pour rouler à une vitesse d'une renault c'est plutot con ....

nitro_djeja a écrit:
donc en meme temps acheter une lambo à 1M pour rouler à une vitesse d'une renault c'est plutot con ....

En même temps acheter une Lambo à 1M et faire le prolo au point de ne pas louer un circuit pour s'amuser en toute sécurité, c'est plutôt con.

the gangsta a écrit:se qui me fait maré ses que ils vont brider les moteurs pour la planet donc le prix des voitures vas augmenter
mais combien de personnes pourront se payer ses voitures ?

Pas compris ton raisonnement. :/

@kev: ah ok là je comprends mieux. 160 c'est un peu peu quand même, moi je pense que 180c'est bien.



Et puis dans l'histoire faudrait pas oublier les motos, c'est quand même pas normal que pour le prix d'une clio on puisse avoir un engin qui dépasse les 300... (enfin au moins quand ils se crashent c'est eux qui ont le plus de dégâts, juste retour des choses.)

En meme temps...
Je voit pas pourquoi parler de Renault...

Parceque t'as plus de personne qui se font flasher avec une Renault...Qu'avec une Lamborghini....

Tu sais tu guette une Megane comme a mon père...
Ou tou bètement une Clio....peut monter largement au dessus des limitations de vitesse.

Bah faut se rendre à l'évidence: à moins d'acheter un semi-remorque, aujourd'hui n'importe quel véhicule sait dépasser les limitations, même les grosses camionnettes (ce qui est ultra dangereux quand même)

Même un Semi-remorque ^^
Tu serait étonner !

Mon père conduit un Poid Lourd, il m'a montré le fusible a enlever ^^
Dumoin pas sur le dernier, mais sur celui d'avant, l'ancien.

Suffisait d'un fusible, et t'était libre.
J'ai déjà suivit une Semi qui était a 110 sur autoroute en sachant qu'une semi ne peut pas montér au dessus de 90



En meme temps le gars qui conduisait, avec un pilosité énorme autant sur le visage que sur le torse...
Avec des tatouages, et avec marque " Momo ", en plaque d'immatriculation

XD

Dj Nemo a écrit:Et puis dans l'histoire faudrait pas oublier les motos, c'est quand même pas normal que pour le prix d'une clio on puisse avoir un engin qui dépasse les 300... (enfin au moins quand ils se crashent c'est eux qui ont le plus de dégâts, juste retour des choses.)

Euh toi, je t'emmerde et tu laisses les motos où elles sont!
La moto, c'est la liberté, les non contrainte, une moto à 120 km/h c'est la mort!
Une moto ce n'est pas fait pour se trainer comme une merde de caisse!

Encore une fois, la moto c'est la liberté!

Déjà que l'Europe va essayer de nous coller un contrôle technique qui ne sert à rien pour une bécane, car je ne serais pas inconcient pour rouler (vite!) avec une moto dangereuse!

On a échappé à la vignette, on échappe aux radars, on aura pas le controle technique!

@+

En effet les moto...laissez-les ou elle sont.
C'est encore un des derniers utilisateur de la route qui arrive a en profiter
Et encore, j'en voit que rarement qui s'éclate en moto !

moa jéme lé motos lol mdr xptdr xpdreemtmdra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kevsr25 a écrit:En effet les moto...laissez-les ou elle sont.
C'est encore un des derniers utilisateur de la route qui arrive a en profiter
Et encore, j'en voit que rarement qui s'éclate en moto !

Exactement, je suis d'accord avec toi!
Au moins le motard est (en règle générale, mais il y a des exceptions!) respectueux de sa monture, et ne fait pas n'importe quoi avec!

Ca vient du fait que nous n'avons pas de carrosserie qui nous protège, donc il faut être plus prudent que la moyenne, et rouler avec une bécane très bien entretenue.

ON NE TOUCHE PAS AU MOTOS COMME CELA!

La moto est plus une passion au contraire de la voiture.

@+

Max Rocatansky a écrit:Euh toi, je t'emmerde et tu laisses les motos où elles sont!
La moto, c'est la liberté, les non contrainte, une moto à 120 km/h c'est la mort!
Une moto ce n'est pas fait pour se trainer comme une merde de caisse!

C'est devant ce genre d'attitude que je suis conforté dans mon opinion. -o-
Je sais de quoi je parle, mon père a eu un temps une Ducati 996, on l'a pas gardé lontemps. J'aime pas les motos, ni la mentalité de beaucoup de motards. Les seuls qui soient agréables sont les conducteurs de routières; les 3/4 de conducteurs de supersportives étant une bande de gros kékés, y'a pas d'autres mots.

en tout cas moi j'me casse

Dj Nemo a écrit:les 3/4 de conducteurs de supersportives étant une bande de gros kékés, y'a pas d'autres mots.

Bon provoc' de ma part mise à part, je suis ok avec toi!
Un conducteur d'hyper sport ne se prend pas pour une merde en principe, comme... un mec qui conduit une Harley, ou celui qui pilote (mot trop fort par rapport aux perfs de cette marque!) une BMW!

Ce qui est sur c'est que le motard (bien souvent caisseux avant tout!) est sur une autre planète, il fait plus attention à son matériel (moto, équipement!) qu'un automobiliste, et est (en général!) plus responsable sur la route!
Mais il n'empèche que des trou du cul existent sur 2 comme sur 4 roues!

C'est plus vrai depuis quelques années, avant tu te baladais, et dès que tu croisais un autre 2 roues, i ly avait toujours un signe de la main reciproque, qui maintenant disparait de plus en plus.
J'ai les 2 permis, j'ai une moto et une voiture, j'avoue que je suis plus... euh... rapide en moto qu'en voiture, mais toujours en respectant l'autre usager, et compréhensif, quand une voiture ne me voit pas arriver et qu'elle me bouchonne, ce qui n'est ps toujours le cas avec tous mes "confrères" qui pense plus à bouffer de la bagnole qu'à respecter tous les usagers de la route!
Par contre, je ne supporte pas le caisseux moyen jaloux du fait qu'un motard puisse se faufiler entre 2 files de voitures, et qui lorsque tu arrives à sa hauteur, en trouve rien de mieux à faire que de se serrer à la voiture à sa gauche ou sa droite pour t'empêcher de passer... connerie dangereuse de sa part!

Come je l'ai dit, des cons, il y en a sur 2 et 4 roues, et tu ne pourras rien y changer... malheureusement!
J'aime la moto pour la liberté qu'elle représente, le plaisir qu'elle distille, j'aime les caisses pour le confort procuré et pour le côté pratique et utilitaire de la chose!

Je veux me défouler? Je fais de la bécane. Je prends mon pied avec!

@+

Effectivement tu as tout à fait raison la moto donne cette sensation de liberté... mais le connard moyen confond cette sensation avec le sentiment d'être le roi de la route, et que regardez-moi ces caisseux là, avec ma bécane j'te grille ce con avec sa Porsche, mouaha il s'est fait arnaquer pour payer aussi cher sa caisse et je la défonce.

En résumé.

Et évidemment il y a aussi le connard moyen sur 4roues qui rend la pareille au connard sur deux.

Ouais en effets !
Y'a des kekets sur Moto....
Surtout dans mon coin, avec tout ses frontaliers ^^

M'enfin, la moto reste une passion pour beaucoup.

@ L.ron : doucement sur le flood.

Héhé ça va pas mal pour la Nissan GTR... ils prévoyaient une production de 200 par mois, mais en deux mois ils ont déjà reçu 2300 commandes...

La couleur la plus choisie (27%) est le blanc nacré.
Et vous, c'est laquelle votre couleur préférée?






(j'adore... ces trois photos regroupent ce qui fait le mythe de la Skyline... sauf le RB26. )









Pour ma part j'hésite entre le blanc, pur JDM, et le gris bronze, qui fait admirablement ressortir les volumes...

Bon tant pis je prends les deux, j'envoie la blanche chez Top Secret et je laisse la grise d'origine.

Re,

J'en prends ucune, je veux une 2CV...

@+

...

En vente en france ca ?

\o/

ou non ? :s

Eh oui, ce sera la première Skyline à être vendue en Europe. \o/

Si vous voulez encore plus de photos des moindres recoins:

http://mopix.moura.jp/?p=102

j'adooooore la gris métalisé(la 3ème là)
trop belle cette GTR
m'enfin j'adore la grise et la noire pas mal aussi ! mais blanc qui va pas et le rouge qui est completement hors sujet (ca va beaucoup mieux avec les ferrari....)
elle a combien de cheveaux déjà ?
de 0 à 100 en combien ?

480chevaux à 6400t/min
0-100 en 3,5 sec.

sa va il y a qe quoi faire avec sa sous le capot...

nitro_djeja a écrit:(ca va beaucoup mieux avec les ferrari....)

Sais tu qu'à l'origine les merdes Italiennes n'étaient pas rouge, et que le rouge Ferrari n'est pas la couleur première de ses choses Ritales?

A l'origine, les Ferrari de courses étaient grise, et la couleur principale est le jaune!
Donc tu repasseras sur le "ça va beaucoup mieux au Ferrari"...

Beaucoup de caisses sont plus belle en rouge, et ce ne sont ps que des Ferrari!

@+

Perso rouge powwwa

un ferrari bleu je prefere largement et au moins avec un modele de cette couleur on est pas pret de croisé la meme a un feu

Max Rocatansky a écrit:

Sais tu qu'à l'origine les merdes Italiennes n'étaient pas rouge, et que le rouge Ferrari n'est pas la couleur première de ses choses Ritales?

A l'origine, les Ferrari de courses étaient grise, et la couleur principale est le jaune!
Donc tu repasseras sur le "ça va beaucoup mieux au Ferrari"...

Beaucoup de caisses sont plus belle en rouge, et ce ne sont ps que des Ferrari!

@+

moi je crois que le rouge va plus avec les ferrari !
et que c'est mon gout et puis t'as pas à me contredire pour ca ni me parler de l'histoire des ferrari !

'Tain je l'ai débloquée dans DiRT, elle m'a intrigué et je suis donc allé me renseigner, mais qu'est-ce qu'elle pète sa race! O_o

Quoi? Un projet de nouvelle Lancia Stratos.

http://www.cartype.com/page.cfm?id=1475&alph=ALL&dec=C


Je posterai bientôt les screens de la version du jeu.

p'tain la lancia stratos

nitro_djeja a écrit:moi je crois que le rouge va plus avec les ferrari !
et que c'est mon gout et puis t'as pas à me contredire pour ca ni me parler de l'histoire des ferrari !

Euh, tu te calmes toi?
Je te raconte juste un peu l'histoire de Ferrari, maintenant si ça ne te plait pas c'est la même chose, et un peu de respect ne te ferais pas de mal!
Si tu veux t'emporter, pas de soucis, on sort dehors et on s'explique... ok?

C'est vrai quoi, pourquoi il n'y aurait que toi qui gueule!!!!!

C'est de l'histoire mon gars, juste de l'histoire!
Tu t'en fous... moi itou!
De plus, je pisse sur les Ferrari et je chie sur le chevral cabré...

Ca c'est dit!

@+

c'est pas ca je ne gueule pas c'est quand tu m'as dis :

Max Rocatansky a écrit:
Donc tu repasseras sur le "ça va beaucoup mieux au Ferrari"...

c'est comme si tu étais pas d'accord avec mon gout pour le "rouge ferrari" !
c'est pas parce que tu aimes pas que n'importe qui dis un truc bien tu dois l'engeuler !
donc d'accord ou pas d'accord,c'est la meme chose !
sinon pour la lancia startos,c'est pas tout ca lol

nitro_djeja a écrit:c'est pas ca je ne gueule pas c'est quand tu m'as dis :

Max Rocatansky a écrit:
Donc tu repasseras sur le "ça va beaucoup mieux au Ferrari"...

c'est comme si tu étais pas d'accord avec mon gout pour le "rouge ferrari" !
c'est pas parce que tu aimes pas que n'importe qui dis un truc bien tu dois l'engeuler !
donc d'accord ou pas d'accord,c'est la meme chose !
sinon pour la lancia startos,c'est pas tout ca lol

Je voulais simplement t'indiquer que LA couleur Ferrari à l'origine n'est pas le rouge comme tu sembles le croire mais le jaune...
Après, c'est clair que la très grande majorité des Ferrari qui sont présentées en photos sont rouge...

@+

ah ok désolé il y a eu un petit malentendu
c'est sur que PRESQUE toute les ferrari sont rouge !
et je trouve que ca va très bien avec leurs modèles !

A remarquer aussi que les seules Ferrari modernes qui aient eu de la classe (456GT - 550/575), sont les seules auxquelles le rouge ou le jaune n'allait pas.

Après on tire les conclusions qu'on veut.

d'ailleur ferrari a de trés beau bleu.mais personne ne semble apprécié.

Hop, c'est officiel Nissan va développer une nouvelle Silvia. Chez nous elle s'appellera donc 200SX et prendra enfin la relève des quelques modèles qu'on peut appercevoir chez nous. Le moteur sera toujours un 2.0litres turbo, mais entièrement nouveau. Et surtout elle sera toujours une propulsion, ce qui va être très joyeux. ^^
Au Japon elle devrait tourner autour des 13000euros, soit à peu près 25000 chez nous. Encore un peu économiser et je sens que je vais craquer! Je prie pour ce que ce soit ma première voiture!


Le look devrait être dans la continuité de la S15.

Dj Nemo a écrit:(Quoique je trouve que c'est une perte de temps de s'acharner sur une caisse aussi merdique, mais bon là c'est un avis personnel.)

Comme la Skyline... ?

@+

Re,

Ah bon, Nissan retravaille sur cette voiture?

Sinon, ça a l'air officiel, il y aura bien une nouvelle celica...

@+

Dj Nemo a écrit:Pas mal de taf philoupe...vraiment original.

(Quoique je trouve que c'est une perte de temps de s'acharner sur une caisse aussi merdique, mais bon là c'est un avis personnel.)

C'est pas parceque tu aime les bouses japonnaises que tu est obligé de critiquer tout le reste! Tu n'aime pas, c'est ton choix, mais nous, on s'en fout.
Alors si t'est pas content, va vivre au japon, et arrête de crirtiquer.
Tu aime la skyline, j'aime la 11, chacun ces choix, mais c'est pas parceque tu ne l'aime pas que tout le monde pense la même chose que toi et que tu dois la critiquer.
Merci
@+

Japonaise au chiotte...

philoupe a écrit:
C'est pas parceque tu aime les bouses japonnaises que tu est obligé de critiquer tout le reste!

Je ne suis pas un taliban des japonaises... je sais apprécier toute voiture de n'importe quelle nationalité.
Mais on a eu deux françaises (une 406 et une Espace4) et c'était des bouses infâmes, déglinguées de partout en 4 ans.
Donc désolé une fois c'est un hasard mais deux on commence à se faire à l'idée: les françaises sont des merdes pas possibles.
Surtout les anciennes Renault qui désolé font vraiment poubelles. :/
Les allemandes ont la qualité mais pas la gueule, les américaines ont de la gueule mais pas la qualité, les françaises.... baaah j'ai rien dit.

Et pour préciser chez moi on n'a pas une seule japonaise.

Bon maintenant moi je ne suis pas agressif mais il n'en reste pas moins que c'est mon avis sincère.

@kev: qui c'est qui mouille devant une certaine R32? -o-

Toi -o-

Moi je mouille devant une pur F1 Team...
Un truc qui as du vraie cheval sous le capot !
Pas du Poney....


MMMOouuUAaaaahhh

Dj Nemo a écrit:

philoupe a écrit:
C'est pas parceque tu aime les bouses japonnaises que tu est obligé de critiquer tout le reste!

Je ne suis pas un taliban des japonaises... je sais apprécier toute voiture de n'importe quelle nationalité.
Mais on a eu deux françaises (une 406 et une Espace4) et c'était des bouses infâmes, déglinguées de partout en 4 ans.
Donc désolé une fois c'est un hasard mais deux on commence à se faire à l'idée: les françaises sont des merdes pas possibles.
Surtout les anciennes Renault qui désolé font vraiment poubelles. :/
Les allemandes ont la qualité mais pas la gueule, les américaines ont de la gueule mais pas la qualité, les françaises.... baaah j'ai rien dit.

Et pour préciser chez moi on n'a pas une seule japonaise.

Bon maintenant moi je ne suis pas agressif mais il n'en reste pas moins que c'est mon avis sincère.

@kev: qui c'est qui mouille devant une certaine R32? -o-

Je veux bien que tu n'apprécie pas, mais tu est en communautée, et (je pense) que cela ne se fait pas de traiter ce que quelqu'un aime de truc "merdique" ou de "poubelle", donc tu pense ce que tu veut, mais tu fais attention à ce que tu dis.
Merci
@+

Etre en communauté n'interdit pas d'exprimer son avis... désolé mais j'ai pas d'autres mots que ça, c'est de la franchise. :/
Après tu peux aussi dire la même chose sur la Skyline (qui est elle ma lignée préférée) je l'accepterais. Faut pas avoir peur des mots, stou.

Ouais bon c'est bon, moi aussi j'aime la r11, et aussi les "ligne du ciel" mais de la à les traiter de "m&rdiques" ss'pa bien !

Ce sont toute les 2 de belles voitures...

Et la r11 turbo est réputée pour etre fiable !

L.ron : Bin c'est a cause d'un raté pour le texte, sinon pour la voiture c'est fait expres !

a+

jojo337 a écrit:Ouais bon c'est bon, moi aussi j'aime la r11, et aussi les "ligne du ciel" mais de la à les traiter de "m&rdiques" ss'pa bien !

J'aime aussi bien les Renault, que la Sky' et pourtant, je suis d'accord avec l'un et l'autre!
Jusqu'à il n'y a pas si longtemps, j'étais pro Renault, malgré que je roule depuis bientot 8 ans en Skoda, et après moultes merde avec une saloperie de Clio, j'aime toujours Renault (les lignes, l'audace!) mais je n'en achèterais plus!

La 11, je peux en parler, pour avoir fait quelques kilomètres dedans (environ 50000 dans celle de mes parents, plus jeune!) et c'était un calvaire cette caisse. Des bruits partout, une tenue de route approximative (1721 cc et 98 ch il me semble sur cette caisse hyper légère, c'était limite!), une finition, euh... inexistante, j'en passe et des meilleures!

Pourtant, malgré el calvaire de faire de la route avec ,j'adorais la ligne les accélérations...

Plus récemment, j'ai eu une Laguna, après une Golf, et j'en étais parfaitement content, sauf point de vue consommation et confort...

Donc, Sushi ne généralise pas sur les Renault = merdes parce que tu as eu 2 exemplaires du Vendredi ou du Lundi, saches qu'une Laguna II, pas la dernière sortie, mais une II phase II, est réputée pour sa fiabilité... si,si!
En plus, c'est une des plus confortable et en finition elle se classe très bien!

De plus, Nissan, marque que tu idolatre, est maintenant propriété de Renault, il me semble?

@+ mon choux!

Ouais par contre le coup de la Laguna II je suis pas convaincu, désolé. :/
Pas plus tard qu'hier y'en avait une arrêtée sur le bord de l'autoroute, capot ouvert.

Sinon pour le fait que Renault se soit associé avec Nissan, t'en fais pas pas un seul ingénieur français n'a foutu ses pattes dans le projet GT-R, ou pour la 350Z. La où Renault intervient, c'est pour les modèles basiques.

Dj Nemo a écrit:Ouais par contre le coup de la Laguna II je suis pas convaincu, désolé. :/
Pas plus tard qu'hier y'en avait une arrêtée sur le bord de l'autoroute, capot ouvert.

Et pourtant c'est la triste réalité!
Les journaleux nous refont le coup de la 605, à la sortie de la caisse, c'est la pire des merdes, et quelques années après, c'est la meilleure...
La Laguna est en grande partie fiabilisée, mais j'admets qu'il peut rester quelques exemplaires non fiable!
Celle que tu as vu était une phase I ou II?

Le seul soucis c'est que l'épisode Laguna II laisse des traces à Sandouville (usine où est produite cette caisse!), car le démarrage de la III n'est pas bon du tout!
Actuellement, l'usine tourne en 2X8 pour produire cette caisse, et à partir de fin décembre/début Janvier, l'usine devait passer en 3x8, mais c'est repoussé au moins d'une semaine. De plus, jusqu'à maintenant, l'équipe du matin travaillait aussi le Samedi et... c'est annulé! Enfin, la 1ère semaine de Janvier a été accordée au personnel Renault par CE extraordinaire... ça se passe de commentaires...

Certes Renault paye cash la 2ème version, mais le plus grave c'est que l'usine ne tournera pas longtemps si la Laguna ne se vend pas, et dans le coin, ce sera environ 5000 personnes sur le tas!

Et la région n'a vraiment pas besoin de ça!

@+

Pour la fiabilité, je parlais surtout de la Turbo !!

Sinon ca serais bien de continuer a discuter de ca sur le topic "automobiles" !

Pas d'autres participants ? il reste 9 jours environ..