[divers] Technologies militaires.

Rappel du premier message :

Je prends le risque, parce que ce serait dommage de passr à côté.
et ceux qui se la ramènent "l'armée ça pue", je leur fous de Vinci dans la gueule et je kicke. (nan c'est pour rire.)

Donc voilà, vous pouvez parler ici de tout ce qui concerne la technologie militaire, l'histoire, les secrets, les choses qui vous intriguent, etc.
Je ne préfère pas voir se ramener des membres avec des "ouah c'est génial avec cet avion on peut buter plein de gens en un coup", on parle ici du point de vue scientifique, et l'utilisation c'est à chacun de gérer.

Alors on peut diviser ça en trois parties:
-armement
-Véhicules (aériens, terrestres, ou navals)
- et installations.


Pour inaugurer, je vais faire un petit bond dans le temps et revenir à la seconde guerre mondiale.
Et commencer par faire une constatation: si les Nazis avaient eu un ou deux ans en plus, ça aurait peut-être pu changer les choses. Ne fus-ce qu'en regardant les prototypes qu'ils avaient imaginés, on peut se dire qu'ils étaient 20 ans en avance.

Arado Ar E.555



Ailes volantes. Les américains ne les développeront que dans les années 50.


Blohm & Voss BV P.209.02



Ailes en flèches inversées et moteurs à réaction! Les premiers prototypes du côté alliés sortiront dans les années 70!

Daimler Benz DB Jäger



Hélices intégrées au fuselage. Jamais eu de débouché "commercial".

Dornier Do 214



Enorme hydravion de transport à 8 moteurs (!)

Dornier Do P.252



Double hélice placée en mode prupulsif. N'a jamais eu de débouchés non plus.

Focke-Wulf Fw42



Pas de particularités spéciales, si ce n'est sa forme étonnante.

Focke-Wulf VTOL Project



N'a jamais dépassé le stade de la maquette, mais c'était le premier projet d'avion à décollage/atterrissage vertical!

Gotha GO P.60A




L'un ces centres de développement les plus secrets du Reich, ils sont pour moi ceux qui ont été le plus loin dans les développement d'avions futuristes.

Henkel Lerche II




Peut-être l'un des projets les plus hallucinants d'avion à décollage vertical.

Horten Ho 18A et HO X




Horten, spécialiste des ailes volantes.

Junkers JU635




Double fuselage, pourquoi pas.

Jukers JU EF 100



Un projet de bombardier géant.

Junkers JU EF 126




Avion-fusée propulsé par un moteur de ...V1 !
La photo est la seule connue de ce modèle.

Junkers



Projet très abouti d'avion d'attaque au sol à réaction, mais bizarrement le nom est inconnu.

Lippisch Li P. 13b



Projet d'aile volante à réaction, dessin de la main d'Alexander Lippisch.

Messerscmitt Me P. 1102/5



Premier prototype d'avion à géométrie variable! Regardez les similitudes avec le XB51, créé bien après (tiens c'est bizarre)



Weserflug P. 1003/1



Projet d'avion à hélice à décollage vertical.

Et oh comme c'est bizarre, qu'est-ce qu'on retrouve chez les américains?



Le V22 Osprey.

Zeppelin Rammer



Projet d'avion blindé, destiné à jouer les kamikazes sur les autres avions (comme montré ici)




Voilà, après avoir vu tout ça, on peut se poser des question sur la technologie américaine. En effet on a vu fleurir des projets américains se basant très forts sur les projets allemands, parfois vieux de 30 ans. Etrange non?

Il est beaucoup plus moderne qu'un Mirage 2000 je te rassure... en fait au niveau avionique il est équivalent au F-22 Raptor; la seule différence c'est qu'il n'est pas furtif.

pour moi les meilleurs avion restent les ADAV (vols horizontals-verticals) les plus connus sont les yakolevf et les harrier .
qui offrent la possibilité de detruires des cibles hors d atteinte
c est une sorte d helicoptere sans ses defauts (et oui un helico sans decharges de paillettes au premier missiles , au revoir ...) et surtout laisse le pilote s ejecter du vehicule en cas de crash
bon ils ont quand meme tendance a se trainer mais les amerlocs entament une version ADAV (corrigez moi si je me trompe) le yf 23
(dsl si vous en avez déja parler mais j avais pas le courage de chercher ça dans 16 pages..)
super topic ça fait longtemps que j en cherche un comme ça ^^

Ouh, les ADAV sont loin d'être parfaits... dans le cas du Yak-38, il y a un problème de conception qui fait que le siège éjectable se déclenche parfois lorsque le pilote passe de vol stationnaire à vol normal... aux dernières infos ils n'ont toujours pas trouvé (pas cherché?) de solution.
Et de façon générale les ADAV ne sont utiles que dans certains cas précis, car ils ont de nombreux inconvénients, les principaux étant que le décollage vertical pompe énormément de carburant, tombe plus souvent en panne (plus de pièces qui peuvent lacher) et emportent beaucoup moins de charge qu'un avion classique, car il faut bien arriver à faire décoller le bestiau.

Quant au YF-23, ce n'est pas un ADAV... les deux ADAV en concurrence pour l'instant sont les X-32 et X-35 pour le programme ATF...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d1/X-32_X-35_Cdp_misc_004.jpg

(tiens je me demande si ce ne sont pas des X-35 dans Crysis... faudrait que je regarde quand mon pc sera réparé...)

A l'heure actuelle un bon hélico de combat vaut les ADAV actuels...

Ben,pour l'instant je pense que les F-14 sont les meilleurs avions...Sinon en hélico un bon vieil Apache vaut 3000000000 fois un Tigrealacon qu'il nous balancent a la gueule au 5ème RHP...

Le seul problème avec les F-14 c'est qu'ils sont partis à la retraite depuis des années, remplacés par les F-18 E/F...

A l'heure actuelle (sous-entendu dont on a la connaissance officielle) l'avion le plus évolué niveau technologique est le F-22... et niveau performances c'est le SU-37.

au fait sukhoi a sorti un modele avec tuillere reacteur mobile
c est lequel ? le su - 35 ou 37 ?
sinon j aime bien le f 1?? "early plan" un chasseur bombardier qui vole a mach 4 ^^
au fait tu sais ce que ça veut dire ADAV ? enfin , c est les initiales de quoi au juste ?
j ai jamais trouvé ...
l apache il est pas un peut dépassé ?pasque le nf59 correli et le rah - 67 sont quand memedes gros consurents ...
les f/a 18 c est ceux de l interception aerienne non ?

Pour le Sukhoi à tuyères mobiles c'est le 37... ce qui fait que comme je l'ai dit c'est l'un des avions le plus manœuvrable au monde.

Pour le chasseur bombardier qui vole à Mach 4 j'ai jamais entendu parler, l'avion le plus rapide de l'armée américaine était le SR-71 Blackbird qui atteignait "à peine" 3600 km/h...il y en a bien eu une version intercepteur, le A-12, mais je ne sais même pas s'il a été utilisé.



ADAV veut dire Avion à Décollage et Atterrissage Vertical, ou VTOL en anglais.

Sinon bah l'Apache c'est sûr qu'il est dépassé techniquement... même les dernières version du Hind sont bien plus dangereuses...



(enfin ici c'est encore une des premières versions rustiques, mais maintenant il est équipé pour la guerre électronique...)

Sinon le F18 C était effectivement surtout pour l'interception, mais les versions E/F plus grandes et plus puissantes remplissent les mêmes taches qu'un F14...

pour le bombardier cherche sur google (si je retrouve pas le nom avant ) c est un prototype
lol je me suis trompé c est pas mach 4 c est 4000 kmh

ok merci

'lut, tiens Nemo moi j'adore le "tomcat" et ses sœurs j'ai cherché mais jamais vus de dwlds pour gta sa, connait tu un endroit où.. sinon Max aurait il quelque chose? sur son site ..(je vérifie..) rien par mp si tu as something thanx

L'Apache n'est pas dépassé il est toujours en service et il l'arreteront une fois qu'ils seront tous crashé,ils sont fabriqué main dans une usine américaine j'ai vu un reportage c'est monstrueux il detecte les avion en approche avant qu'ils soient en champs de vision et il peut débusquer un sniper ou tout tireur embusqué sans volée en raz mottes

Killeurtry a écrit: il detecte les avion en approche avant qu'ils soient en champs de vision

Oui, on appelle ça un radar...

ça y est :
c est le f 108 rapier early plan
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://hsfeatures.com/f108pb_1.htm&sa=X&oi=translate&resnum=4&ct=result&prev=/search%3Fq%3Df%2B108%2Brapier%2Bearly%2Bplan%26hl%3Dfr%26cr%3DcountryFR%26rlz%3D1T4GGLR_frFR290%26sa%3DG

salut salut, ce sujet était si intéressant qu'il serait dommage de l'oublier complétement.
Durant le défilé du 14 juillet en france, il y avait les nouveaux fantassins Francais munis de leur nouvel équipement (FELIN):

Félin (FELIN, Fantassin à Equipement et Liaisons INtégrées) est le nom donné à un équipement destiné au fantassin français du XXIe siècle. Ce projet est développé par la société Sagem.

Cet équipement combine un fusil d'assaut FAMAS modifié et des capteurs intégrés. Un ordinateur ainsi que des systèmes de communication, de positionnement et de visualisation nocturne sont incorporés au casque. Les tissus employés sont pare-balles et capables de résister à des éclats d'obus. L'ensemble est alimenté par deux batteries rechargeables Li-Ion, fournies essentiellement par le groupe Saft.

Le but étant de pouvoir tiré à couvert, avoir une meilleur protection et un champ d'action plus large.
Mais ce système pèse 5kg de plus qu'un équipement normal. Il y a donc une baisse de la mobilité qui est pourtant essentiel durant un combat. De plus, il faut que les soldats puissent combattre comme avant mais en s'aidant des nouvelles technologies, il ne faut pas uniquement se reposer sur ces nouveaux moyens.

En témoignent des pannes électriques qui obligent les soldats à penser à "l'ancienne".
Le programme FELIN apporte réellement un avantage mais il faut s'en doute encore du temps pour l'intégrer totalement dans les tactiques de combats.