[Discussion]Comme d'habitude, ici on parle de tout et rien!

Rappel du premier message :

Dj Nemo a écrit:

mehdb a écrit:En train d'own un putain de kikooBlog :noel:

Wha un kikoo... fais voir après.
Faudrait que vous choisissiez un blog de wesh wesh ou de gothique, tu aurais des menaces de morts dans les commentaires après.

Pas de soucis xD , Apres j'irais voir pour le blog de "666 satttan t tro un bg ekouT tokio oteyl cé du hard metale!!!!!!"

Willy Denzey + Pile dans la geule =

Chow xD

Ouais mais taggle sinon j'te bannis aussi. -o-

-_- abusife de coke xD

Didiou ! T'as Slk, je le trouve vachement haute non ?

Sans doute dû à ma position, en réalité ça ne choque pas. Mais bon sspa non plus un lowrider...

Oé ! Si elle serait a peine plus basse elle aurait plus de gueule !
M'enfin, près de chez moi...Y'en n'a une qui traine...Et elle doit pas être trafiquer plus que sa ! Et elle est plus basse que c'elle la !
Donc a moins que tu fasse du MonsterTruck avec...Je penche plus pour le mauvais angle !

Sans doute... mais c'est pas impossible qu'elle soit un peu plus haute qu'avant, avec les jantes de 18" et les mêmes suspensions...les Slk 55 AMG paraissent plus basses parce que déjà elles le sont, avec les suspensions plus basses et plus raides, et puis le kit carrosserie descend plus bas.

Ici elle doit rester confortable, donc on ne veut pas prendre des suspensions plus raides, seul moyen d'abaisser la voiture sans que les roues frottent sur les ailes...

Mais bon quand tu la regardes de face ça va.

Dj Nemo a écrit:et aussi les boulons antivol pour les jantes

QUOI? Mercedes avec une caisse à très chère, ne fournis même pas les antivol de roue de série... quelle arnaque!

La future mienne, je l'ai déjà conduite, et je vais la voir Jeudi si le concessionnaire est ouvert!

Sinon, putain de temps pour rouler en moto, super génial... ça change!

@+

Max tu t'y connais un peu en méca moto/scooter??
J'ai un probleme avec mon scoot c'est que je peut plus le démarer au démareur éléctrique et j'ai pas de kick,en fait quand je veut le démarer il fait le bruit mais trés lentement mais ne démare po comme si yavé plus rien dans la batterie, pourtant la batterie est toue neuve et mo npere a vérifier si yavé du courrant qui passait...le seul moyen c'est de brancher a la voiture de démarer mais quand je coupe le moteur hop jredémar pas...

Passe le permis.

LOL kev ! Ses sur que vue comme sa ...

Les papiers sont enfin arrivéééééééés! \o/
On va la faire immatriculer demain, et cruiser par un beau temps ensoleillé.

kevsr25 a écrit:Passe le permis.

-____-' a 17 ans, et la conduite accompagné c'est mort pour le moemnt pas de sous...

Re-vends ton scooter en pièce détaché et achète toi une PS3 avec GTA.

pfiou tu parle jle vnedré po bocoup et puis la PS3 c'est avec l'ordi portable fin été aprés avoir bossé dans un camping 4 étoile tout l'été

sinon chui content de moi:

euh... t'as inondé san andreas ?

L.Ron8Z a écrit:euh... t'as inondé san andreas ?

nan j'ai supprimé toute la map et donc l'eau reste maintenant j'essaie de creer ma map ^^

worba a écrit:Max tu t'y connais un peu en méca moto/scooter??
J'ai un probleme avec mon scoot c'est que je peut plus le démarer au démareur éléctrique et j'ai pas de kick,en fait quand je veut le démarer il fait le bruit mais trés lentement mais ne démare po comme si yavé plus rien dans la batterie, pourtant la batterie est toue neuve et mo npere a vérifier si yavé du courrant qui passait...le seul moyen c'est de brancher a la voiture de démarer mais quand je coupe le moteur hop jredémar pas...

Pas beaucoup, ou pas assez, c'est selon!
Vérifie le circuit d'allumag,e genre bougie, antiparasite, boitier CDI (boitier d'allumage), pour moi, c'est un problème de charge, d'où le CDI. Au pire, si ton scoot est en 12 volts, tu peux essayer de brancher ton démarreur en direct sur une batterie externe, en ayant pris soin de démonter ce fameux démarreur, pour voir si il tourne normalement.

Sinon, le plus simple (et le moins risqué!) est de le montrer à un garage.

@+

Quel sorte et quel année ton scooter ? Je pourrais essayer de t'avoir les schémas détaillés.

Ça ressemble a un problème de charge comme Max R. t'a dit. J'opterais pour l'alternateur.

LA SLK ELLE ROOOOOOOOOOOOOOOXXE! \o/

OUAIIIII T'AS RAISON MA POULE !

Dj Nemo a écrit:LA SLK ELLE ROOOOOOOOOOOOOOOXXE! \o/

As tu tes antivols de roues au moins?

@+

Salut, encore un pti coucou ! Bon, il me reste plus qu'a trouver 30 € et j'aurais internet (je dois payer la box >.>) (pour info je suis chez un copain :p)

Sa a drolement changé, gta4 est a peine sorti que il y a deja pas mal d'astuce

a+ tout le monde !!!

Max Rocatansky a écrit:

As tu tes antivols de roues au moins?

@+

Oui je te rassure ils sont bien posés.
En plus la plaque qui est dessus c'est la mieenneuh. On va procéder à l'échange et mettre la nouvelle plaque à mon nom sur la Corsa, tout un symbole.

salut je vais reformater mon ordi se soir c'est quoi le meiuux en ntfs ou en Fat ?

NTFS est le format spécial Windows, donc performances optimales. FAT32 a été créé pour pouvoir tourner à la fois sur Mac et sur PC.
Donc si tu as un pc mets-le d'office en NTFS, le FAT n'est utile que pour un DD externe par exemple.

ok merci bon jgo reformatage =)

Re,

Vous avez en Belgique un système de plaque qui suivent le proprio et pas la voiture?

@+

Oui c'est ça, pourquoi ça ne marche pas comme ça en France?
Si c'est le cas tu comprendras qu'avoir sa plaque ça rend tout fou, c'est un peu comme sa carte d'identité.

Sinon moi je suis chaud boulette là, je viens de gagner sur GT4 la coupe familiale du El Capitan difficulté +10 avec mon Impreza Touring Car. Difficulté de la course: 193 points sur 200, et j'avais 7 sec d'avance sur le deuxième (GT40 du Mans). Pourquoi ça va pas plus haut que 10, tant que je suis lancé je suis capable de me faire des protos du Mans.

Re,

Non en France, jusqu' 2009, l'immatriculation est ratachée à un véhicule, et un département.
Je m'explique:

Lorsque j'avais une Golf, dans le Val d'oise, elle était immatriculée 259 BKH 95 (exemple!), quand je suis allé vivre dans la Sarthe (pas loin du Mans!), j'ai du la faire réimmatriculée et elle est devenue 2685 VG 72, et ainsi de suite, tant que tu changes de département. En cas de vente à un particulier du même département, elle ne change pas d'immat'.
En 2009, l'immatriculation sera à vie pour une voiture, quelque soit le proprio et le département. Une voiture sera immatriculée du neuf, à la destruction avec la même immat', par contre, ce ne sera toujours pas relié au propriétaire comme c'est le cas dans ton pays.
De plus le système Français, doit être modifié, car sur Paris, les immatriculations en sont à 323 RFR 75, et dans quelques temps, la préfecture ne saura plus faire de nouveaux numéro et passer en toute logique à 1 AAAA 75, plus de place sur la plaque avec 4 lettres... et quand en plus tu sais que environ 30 départements sont passés à 3 lettres, ça fait un sacré casse tête à nos cher fonctionnaires!!!!

Donc, les prochaines devraient être au format 2 lettres 3 chiffres 2 lettres et donc à vie avec la voiture.

Voilà...

@+

Ouah d'accord...
Non en Belgique c'est différent, les plaques sont rattachées au propriétaire... après si tu n'est pas content de ta plaque tu peux la rentrer, et elle sera attribuée à une autre personne, et tu en recevras une autre, ou alors demander une plaque personnalisée; alors il y a deux tarifs.
Si c'est une plaque qui garde les codes belges (3 lettres- 3 chiffres), je sais que c'est 600 euros. Par contre si c'est une plaque totalement personnalisée (j'avais vu une fois une caisse avec une plaque "SHARCK 01", là ça peut grimper beaucoup plus haut.
Ah aussi, il est possible de faire une transmission de plaque de parent à enfant, c'est ce que ma mère a fait avec celle de ma grand-mère.

Nous au Québec ca ressemble a la belgique. Une plaque est attribué a une personne pour tel véhicule et si on vend le véhicule on reprend notre plaque et on peut la tranferer sur un autre véhicule. La personne qui achete ton véhicule transfere sa plaque dessus ou bien il met une nouvelle plaque. Pour ce qui est des prix je ne me souviens plus.

Une plaque du Québec d'un particulier ressemble a ca :



C'est plutot compliquer en france a comparer chez nous.

Max Machine Alias Mad a écrit:C'est plutot compliquer en france a comparer chez nous.

Faut bien cultiver nos différences
J'aime bien le système actuel, avec le numérto de département, contrairement au nouveau qui ne signalera plus l'origine du véhicule, m'enfin, il faut savoir quand même évoluer...

@+

Max Machine Alias Mad a écrit:Nous au Québec ca ressemble a la belgique.

Et tu veux le plus drôle? C'est que les plaques belges ont la même structure que les québécoises...

Re,

elles sont vissée en Belgique vos plaques, ce qui est absolument interdit en France, elles doivent être rivetées, pour empêcher (!?) le traffic de plaques!!!!

Arf, ce soleil, envieux quand on en a pas, et mécontent quand il fait trop chaud... m'enfin, au moins, ça me permet de rouler en moto!
... Mais, même en moto, il fait sacrément chaud, et que de meutres!!!!

@+

Ho merde je vien de venire ... WOOOOW Exellent !!!

voici tout simplement un exemple de plaque :



@mehdb : tu parles du thème ?

et voici un exemple de plaque suisse:

[URL=http://imageshack.us][/

En suisse ce qui est bien c'est pour les assurances !
En faites, style t'as 3 voitures, bah tu paye qu'une seul assurance...Mais celle de la voiture la plus chère !
Les plaques sont declipsables..Si je ne m'abuse Masta ?
Et tu clipse sur la voiture avec laquelle tu vas rouler !

Juste...masta tu vas me re-mettre...ZH c'est ou d'ja ?
Que celui-la on sait jamais avec mon père !

[Edit]...Ok sa m'a l'air d'être Zurich ?

kevsr25 a écrit:En suisse ce qui est bien c'est pour les assurances !
En faites, style t'as 3 voitures, bah tu paye qu'une seul assurance...Mais celle de la voiture la plus chère !
Les plaques sont declipsables..Si je ne m'abuse Masta ?
Et tu clipse sur la voiture avec laquelle tu vas rouler !

Juste...masta tu vas me re-mettre...ZH c'est ou d'ja ?
Que celui-la on sait jamais avec mon père !

[Edit]...Ok sa m'a l'air d'être Zurich ?

oui c'est Zurich

en fait pour bénéficier de ce genre de remises sur les assurances, il faut avoir au moins déjà 5 voitures assurées séparément et pas des pouraves!! ou être garagiste....
mon père avait essayé avec une renault espace et une peugeot 205 mais l'assurance n'a pas accèpté de faire un forfait spéciale.

en parlant de voiture je vais surement m'acheter celle là:
Opel Corsa Irmscher

Ah okay...Quand on sait tout ^^

Pour la Corsa ! C'est celle la que tu vas acheter ou dans le même style ?
Puis tu en n'avait pas deja une avant ? Embouti dans une caisse de flic ?

Max Rocatansky a écrit:
elles sont vissée en Belgique vos plaques, ce qui est absolument interdit en France, elles doivent être rivetées, pour empêcher (!?) le traffic de plaques!!!!

C'est logique, vu que la plaque suit le proprio, c'est plus simple de dévisser la plaque quand on change de voiture. Et aussi pour le trafic de plaques, vu qu'elles sont nominatives ce sera très vite démasqué.

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