[DISCUSSION]Gran Turismo 5 et Prologue.

Rappel du premier message :

Sortie Gran Turismo 5: 24 Novembre 2010





GT5 prologue sortira le 28 mars chez nous. Pour une fois le Prologue n'est pas une arnaque, surtout que la version européenne disposera d'un contenu beaucoup plus important que la version japonaise (que certains fanboys se sont empressés de faire importer dès sa sortie, ils l'ont donc dans le cul).

En bref on remarquera que cette fois-ci on n'est plus 6 en piste comme dans le temps mais carrément 16. De plus la fameuse vue cockpit est bien présente, pour toujours plus de réalisme. Quant à l'IA des adversaires, ça se contredit: certains affirment qu'elle s'est grandement améliorée, d'autres qu'elle est toujours égale à une huître.
Pour les modes de jeu, on aura droit à un mode drift (j'étais donc sur le coup depuis le 4... \o/), mode classique de course, le mode photo inventé dans GT4 mais surtout un mode online où on pourra affronter 15 joueurs bien réels.

Les circuits seront: Suzuka Circuit, Eiger Nordwand, Fuji Speedway, London City Track, Daytona International Speedway et High Speed Ring, avec comme d'habitude la possibilité de les faire à l'envers (tactique assez artificielle pour augmenter le nombre de pistes, mais bon...)

Pour ce qui est de la météo et des dégâts, ils ne sont pas présents dans le Prologue mais devraient l'être dans le jeu complet.

Polyphony a annoncé des possibilité de modifications bien plus élevées. C'est assez flou de ce côté, vu qu'on ne sait pas s'ils parlent des réglages ou bien ce que j'attend depuis lontemps, à savoir modifier extérieurement les voitures pour qu'elles soient enfin de vraies voitures préparées. On verra bien, mais les screenshots laissent penser que c'est bien la deuxièmes possibilité, vu que sur certains screens on peut voir une Lancer EVO X équipée d'un kit et de sorties d'échappement modifiées.

Quant aux voitures... vous aurez quelques surprises:

Acura NSX '91

Alfa Romeo 147 TI 2.0 TWIN SPARK '06

Alfa Romeo Brera Sky Window 3.2 JTS Q4 '06

Amuse S2000 GT1 Turbo

Amuse/Opera Performance Gran Turismo 350Z RS

Art Morrison Corvette'60

Aston Martin DB9 Coupe '06

Audi R8 4.2 FSI R tronic '07

Audi TT Coupe 3.2 quattro '07

Blitz Dunlop ER34 '07

BMW 135i Coupe '07

BMW 135tii '08

BMW M3 Coupe '07

BMW Z4 '03

Chevrolet Corvette Z06 (C6) Tuned Car

Chevrolet Corvette Z06 '06

Citroen C4 Coupe 2.0VTS '06

Clio Renault Sport V6 24V Tuned Car

Daihatsu Copen Active Top '02

Daihatsu OFC-1 '07

Dodge Viper GTS

Dodge Viper SRT10 Coupe

Dodge Viper SRT10 Coupe Tuned Car

Ferrari 512BB '76

Ferrari 599 '06

Ferrari F40 '92

Ferrari F430 '06

Ford Focus ST '06

Ford GT '05

Ford GT Tuned Car

Ford Mustang V8 GT Coupe Premium '07

Honda Integra TYPE R '04

Honda NSX Type R '02

Jaguar XK Coupe '06

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione '91

Lexus IS F '07

Lexus IS F Tuned Car

Lotus Elise 111R '04

Lotus Elise 111R Tuned Car

Lotus Elise '96

Lotus Elise Tuned Car

Mazda Atenza Sport (2007 Tokyo Motor Show reference exhibit)

Mazda RX-7 (FD) Special Tuned Car

Mazda RX-7 Spirit R Type A (FD) '02

Mazda RX-7 Spirit R Type A (FD) Tuned Car

Mazda RX-8 Type S '03

Mercedes-Benz SL 55 AMG '02

Mine's BNR34 Skyline GT-R N1 base '06

Mini Cooper-S '06

Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR '05

Mitsubishi Lancer Evolution X GSR Premium Package '07

Mitsubishi Lancer Evolution X GSR Tuned Car

Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR Tuned Car

Nissan Fairlady Z Version S '07

Nissan GT-R '07

Nissan GT-R Proto '05

Nissan Skyline Coupe (V36) Tuned Car

Nissan Skyline Coupe 370GT Type SP '07

Nissan Skyline Coupe Concept '07

Nissan Skyline GT-R V-spec II Nur '02

Nissan Skyline Sedan 350GT Type SP '06

Peugeot 207GTI '07

Peugeot 307cc Premium AVN '04

RE Amemiya FD3S RX-7

Renault Clio Renault Sport V6 24V '00

Subaru Impreza Sedan WRX STI spec C Type RA '05

Subaru Impreza WRX STI (18inch BBS Wheel Option) '07

Suzuki Cappuccino '95

Suzuki Cappuccino Tuned Car

Suzuki Cervo SR '07

Suzuki Swift Sport '07

Suzuki Swift Sport Tuned Car

TVR Tamora '02

TVR Tuscan Speed 6 '00

Volkswagen Golf GTI '01

Volkswagen Golf V GTI '05


Oui oui, vous avez bien lu, Ferrari F40 et 512BB. On pensait que seules la F430 et la 599 seraient dans le jeu, mais apparemment Polyphony a eu le droit d'en inclure bien plus.

Quant aux graphismes, c'est sans appel je crois.












Selon Polyphony c'est bien du ingame (du mode photo sans doute), ce que confirme le format des images (1280X720) qui est le format full HD de la PS3.
En tout cas là on atteint des niveaux incroyables, pas un seul poly qui dépasse ou de texture qui pixellise un coup.
Sachant que les GT fonctionnent en duo, un qui teste la machine -GT1 et 3-, et l'autre qui pousse ses capacités à fond -GT2 et 4-, je n'ose même pas imaginer GT6.

Bref, à 35euros c'est pas ça qui va me pousser à acheter la PS3 mais pour ceux qui l'ont déjà, ce sera plutôt sympathique pour patienter jusqu'au jeu complet qui lui ne sort pas avant 2009.

Normal que je connais des gens qui l'ont acheté au micromania vendredi dernier ?

Merci
@+

Putain, jv.com, quelle bande de trolls:

http://www.jeuxvideo.com/articles/0001/00013884-gran-turismo-5-test.htm

Il est lààààààààààààà !!!!!!!!!!!
Mais 1h d'installation comme prévu -___- Pas le temps de le tater ce soir...

tu aurai du te connecter pour l'installer (ta derniere connect remonte a 29h)
car aujourd'hui hui c'etait le grand jour de l'arrivé du online j'ai eu droit a une mise a jour et le jeu ma proposé d'installer la totalité du contenu du jeu et j'ai du attendre pour y jouer sinon j'ai bien avancé 41% des trophée du jeu la je m'attaque a un championnat lamborghini pour finir le mod professionnel ^

Cobaiye a écrit:Je l'ai, je l'ai !!

Pas moi, pas moi...............................................

Titof Prod a écrit:tu aurai du te connecter pour l'installer (ta derniere connect remonte a 29h)
car aujourd'hui hui c'etait le grand jour de l'arrivé du online j'ai eu droit a une mise a jour et le jeu ma proposé d'installer la totalité du contenu du jeu et j'ai du attendre pour y jouer sinon j'ai bien avancé 41% des trophée du jeu la je m'attaque a un championnat lamborghini pour finir le mod professionnel ^

C'est mon frère qui a installé la galette, donc sur sa session ^^

En revanche j'ai feuilleté le bouquin qu'il donne dans la version collector. Et il est super bien fait !! Après un résumé sur l'histoire de l'automobile, on a le droit a tout un tas d'explication pour les réglages, avec croquis à l'appuie.

Petite question existentielle, j'ai vu sur un forum de gt5 la liste des constructeurs disponible. Or chez moi, pas de RUF !!
Ça me paraît bizarre, debloque t'on des marques après les permis ou un certain niveau ?

Merci

moi j'ai tout les permis mais pas de nouveau constructeurs dans le meme genre j'ai fini les mod debutant,amateur et professionel et j'ai accés au mod expert et extreme mais aucun course d'endurance en vue
donc il doit bien y a voir des truc qui se debloque.....mais quand sa sa reste une question

un contact a moi a tout les permis en or mais na pas non plus de nouveau constructeurs

C'est peut être une question de level ?

j'ai résolu le mystère de RUF.
En fait beaucoup de modèles dit "anciens" sont disponible dans le garage d'occasions. C'est là que j'ai trouvé les RUF.

D'ailleurs ça fait bizare de voir des Pagani LM ou des Diablo de course en occasion.

Donc regardez souvent de ce côté là !

alors dites vous pilotez aux volant si oui, lequel est le mieux pour gt5 ? moi je ne lâche pas facilement le pad

Moi je suis toujours a PAD.

Le Trust Master Ferrari est pas mal du tout.
Mais la référence pour gran turismo est le G25 de logitech, mais il coute dans les 300...

exact je vient de m'offrir une jolie ctr 2 de 96
sinon moi je joue au pad mais si tu doit acheter un volant ses soit un g25 ou un g35

hop la

voila la liste des course d'endurance dispo dans GT5

je vient de les debloquer en passant (niv 25)

300km sur grand valley (niv 25)
4h d'endurance en roadster (niv 26)
200 miles de laguna seca (niv 27)
500 miles d'indianapolis (niv 28)
1000KM de susuka (niv 30)
4h d'endurance du nurburing (niv 32)
9h d'endurance de tsukuba (niv 33)
24h du mans (niv 35)
24h du nurburing (niv 40)

voila de quoi nous occuper sur la fin du jeu

Merci de l'info, moi qui m'inquiétais qu'il n'y en aille pas

j'ai hate de voir ce fameux cycle jour/nuit

Salut salut,

juste pour être sur que je ne perde pas mon temps : on ne peux pas avancer le temps en mode B-Spec

non on ne peut pas
par contre arrivé au niv 25 on a l'endurance qui se debloque comme en A-SPEC
avec les memes course et on a le droit de faire participer jusqu'a 4 pilotes sur grand valley (les autres je sait pas pas encore accés)

autres info sur l'endurance.....aucune possibilité de sauvegarder faut se taper tout d'un coup que ses oit en b-spec ou en A

Dites vous charriez là, pas de accélération du temps ? mazette, je vais me farcir "les 24 h de Nurbo" en 1 semaine j'espère que c'est une option que l'on débloque après avoir atteint un certain niveau en B-spec si c'est pas le cas, je vais rejoindre la cohorte de ceux qui pensent que le jeux , malgré 6 ans de développement, n'est pas finis, car oublier ça!!
Faut croire que chez Poly, on est tous des geeks-no-life-finis, qui n'avons rien à foutre de la journée!! 4 h ok mais 24 h

ouaip pareil que Deagle, je me vois pas du tout jouer non stop plus de 5h.
A part inviter plein de potes et de faire tourner la manette, en faisant des siestes à chaque passage....

Non ils ont fumé !

Disponible depuis moins d'une semaine, les premiers chiffres des ventes de Gran Turismo 5 nous parviennent. Ainsi on apprend que durant les deux premiers jours de vente il s'est écoulé 1,8 millions d'exemplaires du jeu. De quoi faire renter le titre dans le Top 5 des ventes sur console mais pas de quoi le faire grimper à la première place qui est occupée par Call of Duty: Black Ops.



Autre chiffre; 55% des ventes se sont faites en Europe, la sortie plus tôt que prévu chez certains revendeurs n'est peut-être pas étrangère à ce chiffre exceptionnel. Au niveau des meilleurs sortie de l'histoire de la PS3 Gran Turismo 5 est ... cinquième derrière Call of Duty: Black Ops, Call of Duty: Modern Warfare 2, Final Fantasy XIIV.

Enfin Gran Turismo 5 fait moins bien que son grand frère Gran Turismo 4 qui s'était écoulé à 3,2 millions d' exemplaires le jour de sa sortie tandis que GT5 ne devrait même pas atteindre ce chiffre durant sa première semaine de commercialisation puisque une estimation table sur 2,5 millions de vente durant cette première semaine. En revanche, proportionnellement au nombre de console en circulation au moment de la sortie Gran Turismo 5 fait beaucoup mieux que son ainé puisque 6,25% des possesseurs de la PS3 ont acheté GT5 tandis que 2.67% des possesseurs de la PS2 avaient acheté GT4.

Pour ceux qui croyait à un boycotte...

Par contre ce que tu ne dis pas c'est combien de personnes ont ramené leur jeu!! Car j'ai vu sur pas mal de forum, beaucoup de personnes le faisait car il était très déçu par le jeu et puis en même temps pour Black Ops c'est pareil, même résultat, beaucoup de jeu ont été ramené!
Ce que je regrette pour ces jeux, c'est que les programmeurs en font une pub tellement énorme que l'on croit à force que le jeu est merveilleux mais en fin de compte gt5 n'est pas extraordinaire de même pour black ops!
Maintenant c'est qu'une question de pognon!!
Heureusement qu'il y a quelques jeux qui sortent du lot...
J'étais à deux doigts de me prendre la play3 avec gt5 mais j'ai pu tester le jeu, whaouh la claque, comment il est moche et vide, attendre aussi longtemps juste pour ça ouch pourtant sur play 2 le jeu était vraiment pas mal mais la sur la play3 qu'elle horreur!!
Mais bon c'est juste mon avis,
@+

bon pas besoin de dire que je ne suis pas du tout d'accord avec toi pour gt5.
Tu la dis, tu ne l'a "qu'essayer".

Alors evidemment au début c'est un peu lent et pas très passionnant (et encore moi j'aime bien ^^), mais après as tu essayer les évènements spéciaux: boucler un tour du nurburgring sous la pluie avec une 300 SL. Pour moi avec ce genre de défis Polyphonie surclasse tous les concurrents (Forza, Shift,..).

En tout cas moi après quelques heures de jeux, je ne pouvais plus décrocher.

Alors oui jouer 1h30 min pour essayer de décrocher un permis tout en or peut paraître inutile et rébarbatif, mais c'est pour ce genre de défis que j'aime ce jeu. Mais qu'on ne vienne pas me dire qu'il est vide.

Oui je me suis mal exprimé je voulais dire par "vide", plutôt pour le graphisme et les environnements!
Après c'est un bon jeu mais rien de plus pour moi!

Kazunori Yamauchi annonce que des voitures standards seront upgradés en premiums dans les prochaines mises à jour, et tout cela gratuitement s'il vou plaît !

http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-standard-cars-to-be-upgraded-to-premium/

Ne jamais perdre espoir

Bon ils ont pas intêret à upgrader des 2cv ou ce type de voitures par contre..

Reivaxgt a écrit:Ne jamais perdre espoir

... Tu m'étonnes, quand on voit le temps qu'ils ont mis à sortir une version définitive de GT5... y'a espoir qu'avant que je parte en retraite, les mises à jour sortent!!!

retraite qui n'est plus très loin pour toi Interceptor (je me rappelle du temps ou l'on t'appelait papy ^^)

Vous aurez peut-être une version RÉELLEMENT complète de GT5 quand la PS4 sortira !

Merci
@+

Reivaxgt a écrit:retraite qui n'est plus très loin pour toi Interceptor (je me rappelle du temps ou l'on t'appelait papy ^^)

Et oui... nostalgie
En même temps avec la nouvelle loi, il me restera encore 2 ans de plus... bann' à notre Fuhrer

yataaaaaa !!!

j'ai résolu le problème de chat qui m'empêchais d'accéder au online !

ce qui veut dire...que je peux maintenant vous mettre une rouste en ligne xd

faite chauffer les manettes et let's go !

Bon j'ai passé quelques heures sur le online de gt5.

Premières impressions plutôt bonnes. beaucoup de joueurs le soir, j'ai toujours été avec une 5-10 concurrents. Bon le niveau est assez hétérogène, et il faut faire attention au premier freinage...

En revanche je n'est pas très bien compris comment rejoindre ou inviter un ami dans un salon.

J'ai moi même créé un salon, les outils de paramétrages sont assez claires et faciles à utiliser (restriction pneus, puissance, etc..).

Mais il m'est arrivé plusieurs de me retrouver bloqué sur un écran noire avant la course, pendant 3-5 minutes (et c'est long). Pareil pour la fluidité, qui est globalement satisfaisante, mais avec quelques bug tout de même.

Sinon on retrouve les dégats matériels, qui s'effacent au bout ed quelques secondes. Cela peut être génant quand c'est un autre concurrent qui fait exprès de vous détruire. Mais ça incite à dépasser proprement. Et personnellement j'ai toujours été dans des salons avec des personnes sympatiques, qui s'excusent à la fin de la course si ils vous ont poussé. Apparement les gogoles sont plus sur Need for speed et compagnie.

Bref, j'attend maintenant de rouler avec vous !!

hé les gars, quadn j'essaye d'organiser une partie en ligne, personne ne répond à mon message.

Ce serait sympa de répondre, même si vous êtes pas interessé, ça m'évitera de créer un salon et de poiroter pour rien...

hey Reivaxgt, j'ai essayé de rentrer dans ton salon hier, mais à chaque fois, je me retrouvais avec comme infos: "session privé"..patati patata ... rien pigé en plus j'avais des invités, qui me montraient leur "dextérités" sur "Monza"
Ce soir je serais là à partir de 20h30, on va retenter l'invite, même si je ne pige toujours pas, le pourquoi du message "session privé"

hum je comprend pas non plus, puisque qu'un ami ma rejoint deux minutes après l'avoir créée.

Ce soir je suis de sortie, mais dans la journée peut être.

En fait j'avais cliqué sur un mauvais onglet, pas mal la session d'hier, mais dis moi, le niveau d'XP influence-t-il ta conduite ? mais en tout cas, si l'on a pas un niveau proche, il y a des caisses que je ne pourrais utiliser, ou des circuits close pour moi, donc il va falloir que je me "up" rapidement
..les gars qui sont venus, est ce des potes à toi ? il y en a un qui jouait aux "auto-tamponneuse" m'enfin, il roulait très bien sauf que les portes chez lui...il ne les voit pas quand elles se ferment ce début d'aprèm, j'ai une chtite heure à consacrer à gt5, car j'ai un date sur Uncharted 2 toute l'aprèm!!!

nan pas des amis à moi, ils étaient un peu long pour choisir leurs caisses et arrêtais pas de parler pendant les courses, mais bon.

Par contre j'ai pas gérer le choix de mes voitures, à vouloir jouer sans aide à chaque fois, je me retrouvais souvent en travers, et là pas facile de suivre.

Pour l'xp je sais pas du tout.

Désolé B.P., quand tu m'as envoyé le message, j’étais AFK (càd que je jouais pas) et j'ai laissé la PS3 tourné toute la nuit.

Par contre, si tu veux, aujourd'hui je suis dispos !

désolé, pas avant le w-e prochain pour moi

hum je crois que je n'ai jamais été aussi en colère contre moi.

Je me décide à faire la première course d'endurance, 60 tours sur grand valley.

Au bout de 40 tours, je prend une petite pose, répond à quelques sms, et appuis vite sur le bouton reprendre.... enfin c'est ce que je pensais, j'avais bouger le curseur par mégarde sur "recommencer".

Voilà j'ai rouler 1h30 pour rien ><

WTF ??

Mon frère a atteint le niveau 30, et a donc débloqué le défi Vettel, au volant de la RedBull (qui ressemble à la Caparo T1 en passant).

Et là grosse claque, déjà ça file à plus de 420 Km/h, ça accélère comme une fusée, frein comme un avion. La direction est ultra direct.

Deuxième claque, les temps à battre. Mon brother n'est pas un débutant ^^. Il est plus fort que moi. Et là, il est à 10 seconde du bronze sur Monza, et à 22 secondes de l'or !

C'est là qu'on se dit qu'on a encore du chemin à faire...

Hey damned, la RED BULL va à 420 km/h je veux voir ça!!
..tiens au passage, avez vous remarqué que les caisses de rallye, ont un comportement différents par rapport à ceux du gt 4! (ce n'était pas une référence non plus :/ )
Selon la vue..pare-choc..elles glissent moins , collent mieux à la route et obéissent très bien aux ordres donnés, et dès que l'on passe à la 3ème personne, on a la drôle d'impression, que les caisses pivotent sur un axe vertical passant par le toit, lors d'un braquage de roues! et ça donne un effet "savonnette" à la conduite!! cette effet est plus visible quand on est sur des circuits glissant, où les effet de transferts de masse, influence fort la conduite---> rallye, automne ring..etc..
bref, en un mot comme en cent, il vaut mieux conduire en vue "pare-choc" dans les circuits fort technique, mais le problème c'est que l'on ne voit plus où passe l'arrière de la caisse, lors d'un drift :/ on peut pas tout avoir non plus

ps: y a-t-il des fans de réglages fins ici, je demande ça, car je constate que même avec la boîte de vitesse personnalisable, il n y a pas moyen de régler l'étagement des vitesses individuellement, comme dans gt4!! on a droit juste à choisir la vitesse de pointe, et le réglage se fait automatiquement, pour les rapports de vitesse ù$$$,,§6§è simulation!! m'enfin je suis peut être un pinailleur mais bon, il y a régression là !!

allez sur ce bonne journée!!

ouai ça ma vraiment énervé ça ! Ne pas pouvoir régler l'étagement de la boite de vitesse. Je trouve àa franchement limite, c'est bien de vouloir faciliter le système pour tout le monde, mais là c'est carrément une régression oui !

J'ai pas encore tater des réglages, mais en même temps avec toutes ces courses saisonnières je n'ai pas trop le temps de rouler pour le plaisir.

J'ai acheté la TVR Speed 12, une vrai daube, encore pire que dans mes souvenirs, ça tourne pas, ça freine pas, et ça accélère franchement qu'à partir de 180 en 4eme, le reste du temps ça patine.
Par contre j'ai adoré la Jaguar XFR, un régale ce moteur, en plus elle est joueuse mais pas piégeuse. J'ai fait une dizaine de tours sur le Nurburgring GP, et je me suis franchement amusé.
Je crois que j'ai tourné dans les 1min13.

le tour du Nurbo en 1 min 13 en avion ?

le nurbur GP, celui pour les F1, pas la norschleife ^^

ah oui je me disais aussi tiens je vais tenté de le battre, avec quel caisse ?

Ba alors deagle on sait plus lire ? Avec la XFR, c'est marqué au dessus. Sauf que pour avoir la jag' faut avoir finit l'évènement spécial top gear intermédiaire, en or.

Si tu l'a ba super, je fais mes temps avec les voitures d'origine, donc aucune modofocations. Je te dirais le temps exact demain.

Reivaxgt a écrit:.. Avec la XFR, c'est marqué au dessus. Sauf que pour avoir la jag' faut avoir finit l'évènement spécial top gear intermédiaire, en or.
..

oups la quarantaine me fais déjà de signes j'avoue que je ne fais pas souvent les évènements spéciaux,allez cet aprèm je serais dessus, à partir de 12h00

Première chose à vérifier avant une course online = si on a bien pris les meilleurs pneus possible

J'ai deja jouer chez mon ami a sa ps3 a Grand Turismo 5 prologue

Cool le jeux j'adore bien les graphiques